30万级别的电动车新卷王——试驾小鹏汽车g9-pg电子娱乐平台

　　不怕不识货，更怕货比货。当电动车潮流裹挟而来，哪款车才是真正的未来之选，这是不少消费者的疑问，谁不喜欢尖端科技傍身呢？

　　眼下，小鹏汽车g9正是这么一款未来之车。虽然此次试驾没有，但从其他表现上来说，如无框车门、双激光雷达、女王副驾、800v平台、充电5分钟续航200km超级快充、5d音乐座舱、3.9秒破百、一键成床、极客模式、双腔空气悬架和主动电磁减震器等等，可以说，g9是小鹏汽车的新旗舰，还引领了一个新时代，30万级别的电动车新卷王，非他莫属。

　　近日，小编在千岛湖试驾了这款新车。

　　小鹏g9外观设计简洁，标志性的“鹏翼之光”前大灯和“星河光剑”尾灯融入豪华车经典造型，再搭配4条日行灯，“小鹏式”豪华科技氛围瞬间拉满。同车媒体想尽快尝试双腔空气悬挂和弹射模式，迫不及待先行出发。于是小编最先感受到的，是小鹏g9首创的5d音乐座舱。5d不仅仅是听觉上面的，而是整个座舱带来的全部感官感受，可看、可听、可触、可嗅、可动。从配置上来说，小鹏g9在中控、副驾位置上，配备了分辨率为2400*1200、双14.96英寸高清联体智能屏，中控台更为设计简洁。小鹏汽车打造的小鹏音乐厅xopera中，全车共配备28个声学单元，包括18个丹拿原厂confidence高级音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，总功率2250w，车内还采用了杜比全景声技术与7.1.4多声道音乐系统，让用户无论在哪个位置，都能感受到全方位、环绕式的震撼体验。业内顶级的座舱音乐厅，带给驾乘者的是“耳听二十八方”的豪华5d超感官体验。

　　与此同时，小鹏g9音乐厅xopera与意大利调香师合作打造出专属香氛，“见音色，品香氛”的独特体验也让小鹏g9音乐厅xopera有了更为神秘动人的专属氛围感。再加上氛围灯系统随机根据音乐节奏调节，智能灯带跟随鼓点起落而闪烁变换；杜比全景声与天空声道的结合，甚至能体现出声音在座舱的流动轨迹，达到“声临其境”的效果；座椅位置移动与空调送风的结合，让座椅位置与空调风量可以和片源情节联动，真正体现出轻盈如风，如临其境的乐趣。那就直接联网爱奇艺，放一段好莱坞大片，顿时感受了影院的环绕立体声和车内座椅的联动，感觉超级棒。行车过程中，音乐仍然是最好的朋友，古典音乐、流行音乐抑或是摇滚乐，小鹏音乐厅都有完美的呈现。从另一个角度来说，虽是单层车窗玻璃，但小鹏g9的整车静谧性真不错，能隔绝掉车外的一切噪音。

　　如此享受型的百万级硬件配备，如果再加上一键成床功能，简直就是露营最佳伙伴，或者午休好伴侣。

　　而在试驾中，小鹏g9带来的驾驶感受也令人耳目一新。首先，是人在魂不在的弹射功能，g9能在150毫秒内达到最大扭矩，爆发力让操控激情瞬间上头，有一种突如其来的贴地飞行之感。舒适或运动模式下，作为50万以内首个搭载双腔空气悬架的国产电动suv，其悬架系统采用了双腔空气弹簧，配上能主动调节阻尼的电磁减震器，真正做到了柔软舒适与强韧性支撑完美平衡。无论是急加速时的抬头动作、还是急刹车时的点头动作，抑或是颠簸与过弯快速侧倾，都被能电磁控制的主动空气悬架极大的化解，相较于普通悬架车型，小鹏g9的车辆姿态变化幅度更小，更稳定，丝滑感受也就是这样吧。除了本次体验的运动模式和舒适模式之外，小鹏g9还提供标准、脱困、弹射、极客、拖挂房车等不同驾驶模式，几乎覆盖出行全部场景。值得一提的是极客模式，用户可以根据喜好自由调节多项参数，可调范围和精度都达到了行业顶尖水平，探索无尽驾控乐趣，这一点，是小鹏工程师们的硬气，给消费者带来了不可多得的自由。

　　另外一个自由，是g9全场景语音2.0达到了毫秒级的语音响应速度，说到即做到，从唤醒到语音反馈时间小于700毫秒，是目前行业内响应最快的语音交互功能。不仅如此，g9座舱内的四路音频支持四音区识别，能同时识别并分别响应四个座位的语音指令，极大拓展了语音交互的自由度。

　　在智能辅助驾驶能力方面，g9推出行业首个全场景智能辅助驾驶系统——xngp。硬件上，xngp搭载双nvidia drive orin超级计算平台，算力达到508 tops，感知系统拥有包含两颗激光雷达在内的31个感知元件，在重感知轻地图的同时，覆盖行车全场景，能够实现从停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位的全场景打通。

　　未来，g9将会陆续在大多数城市实现全场景智能辅助驾驶能力，逐步覆盖无高精度地图区域，2024年，逐步完成行车与泊车功能的打通，形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。

　　小鹏g9还是目前全球充电最快的豪华电动suv。作为国内首个搭载800v高压sic平台的量产车，小鹏将车端和桩端相互结合，最大化发挥800v超快充能力，最快实现充电5min、续航200公里。g9的4c版本及3c版本均搭载800v平台，不仅在自建的s4超快充桩上可以达到峰值充电效率，即便在已经普及的s2超充桩或第三方快充桩，也可大幅提升充电速度。同时，得益于整车设计降阻、精准配电等优化措施，g9做到了续航更扎实，cltc 570、650、702km三个版本的实测续航百分比均优于行业平均水平5%-10%。

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